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2025-06-27 05:21:59 运营 10人已围观
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对于HTC的手机业务的兴衰,注意些我不想给予太多评论。为何不去搏一下呢?【王吉伟,日照商业模式评论人,专栏作者,关注TMT与IOT,专注互联网+及企业转型研究。“相比创业,地方我们做投资不需要太多关注运营细节,看到方向更重要。
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” 环境与风口《中国移动互联网发展状况及其安全报告(2016)》显示,2015年中国境内活跃的手机网民数量达7.8亿,占全国人口数量的56.9%,智能手机联网终端达11.3亿部。拥有北京大学法律硕士学位和中山大学计算机学士学位,罗斌毕业后先后在几家基金和投资机构从事投资事务。
而自己今年关注的方向,则“没有太多限制”,但明确透露相比2B领域会更加关注2C。诸如直播、今日头条这些赛道,它们的机会是突然出现的,窗口转瞬即逝,如果创业公司不能早于BAT看到其中的机会,最后就只能被干得落花流水。如果只有PC端,不可能有这么多场景。“投的时候是1000万美金估值,其实我心里当时是没底的,但我觉得这个必须要投,它是真正能解决出行问题的一个方案。
我们的执行力就是要搞清楚方向、时点,找到最好的创始人。此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。而当时,正好是映客资金最窘迫的时期。”本文来自猎云网,如若转载,请注明出处:http://www.lieyunwang.com/archives/280880document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。
4G的普及和网络资费的下降,加上社交方式的改变,重新激发了直播平台的走红。现在OFO已经进入了新加坡和美国,同为出行领域的工具,OFO的估值或许不能赶超滴滴,但它的触角可以伸得更广,未来欧洲等国家的市场也可供挖掘。
但糟糕的用户体验,让罗斌在考察后选择放弃。罗斌告诉猎云,自己偏好有战略思维、执行力、会做人、有格局的创始人。
早在2012年,罗斌就关注过直播在手机端的尝试。接触到映客时,它的直播画面和产品设计体验超出罗斌预期,几经波折,最后找到了创始人奉佑生。什么是风口?罗斌认为有三个特点:第一市场大、有新需求;二能真正解决问题;三有进入壁垒。而罗斌通过一个偶然的机会,看到了ofo,找来创始人约谈。”这也是罗斌选择给自己空出大把闲散时间的原因。 罗斌骑着ofo在街头抛开这几点,对ofo坚定不移的投资决心,或许与此前和滴滴失之交臂的遗憾有关。
“如果说共享单车在2016年是VC投资界的风口,那么2017年才是共享单车真正在普通用户中大爆发的一年。比如OFO未来的发展可能,罗斌已经思考过很多次。
投资不仅是投商业模式,更是在押注人性。然而由于当时所处基金的一些原因,错过最佳谈判时间,导致没能投资成功。
曾经试水共享单车领域的也不在少数:政府、企业、机构,最后无一不以失败告终。成立两年多,这已是ofo拿到的第8笔融资。
而近几年,智能手机的普及,使得相关技术在近几年得到了很大的发展。人如产品,奉佑生本人也给罗斌留下了深刻的印象:话不多但回答清晰,缺钱却又不卑不亢。遗憾与押注3月1日,ofo扔出一个重磅新闻,宣布完成4.5亿美元(约合人民币31亿元)D轮融资。时间回到2012年底,彼时罗斌还不在金沙江。
”时机与赶早9158、YY直播、六间房,是直播市场最早的一批拓荒者,都曾有过自己的辉煌时刻。滴滴500亿美金估值,OFO我觉得至少能达到200亿美金。
”作为早期投资人,跟对“风口”的投资非常重要,而风口正是由外部环境发生变化导致的。”滴滴解决了中长距离出行难题,而在短途出行上,无论从时间成本还是经济成本来看,共享单车都有自己的优势。
这个“想”,是对日常生活的观察,对社会和科技没有深刻的认知,很难投出好案子。罗斌笑称“我相信ofo的订单量会超过滴滴,估值不指望赶超。
“现在还没有看到open出来的特别大的机会。而这也是投资人的“狼性”体现。而现在,ofo已正式迈入独角兽行列,过去几周ofo的APP数次排名苹果IOS总榜第一,用户数飞速增长。在共享单车初露头角时,金沙江曾经收到过摩拜单车的BP,但由于当时摩拜太重,骑行体验不佳,加上成本较高等因素,最后放弃了对摩拜的投资。
在发现映客前,罗斌已经基本看了一圈行业里的直播平台,都不甚满意。其次,共享单车的数量众多、分布众广,自身就是很大的流量入口,如果转换得当,效果将会非常乐观。
”ofo的几个特点,让罗斌认为它具有可行性:1.从学校开始铺设,利于运营和市场开发;2.模式较轻成本较低,铺车量可以做得更大;3.不用扫二维码,微信公众号开锁更加便捷刘学辉的离职当时在乐视引起一时轰动,令很多同事费解。
在中国的互联网创业江湖,阿里巴巴,腾讯、百度、网易、华为、搜狐等几家公司的离职员工占据了半壁江山。砺石咨询为多家企业提供商业模式优化、战略梳理与组织设计等管理咨询服务。
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